KTM夾套球閥

概述：

KTM夾套球閥，采用從法蘭到法蘭的全夾套設計，有效地維持介質(zhì)的溫度

特點：

l 采用成熟的OM-II內(nèi)部設計，保證安全性、密封完整性及可靠性

l 全夾套設計可以有效地維持介質(zhì)的溫度

l 夾套可承受高達1.0 MPa壓力的蒸汽或冷媒

l 增強型PTFE軸承及填料環(huán)確保高性能

l 閥體端蓋與閥座支撐圈采用分離的設計，維護方便

l 緊湊及輕巧的設計

l 閥桿密封位于閥桿的底端部分，避免介質(zhì)冷凝粘結而造成扭矩過高以及閥桿彎曲

l 除了標準的E閥座外，還有多種閥座可選。每種閥座選項均能提供廣泛的性能，適合多種不同的應用

- PTFE/PFA共聚物: E閥座(標準)

- PEEK 閥座(選項)

- Gratite 石墨閥座(選項)

- Metaltite 金屬閥座(選項)

規(guī)格：

型號/尺寸: 

全通徑 JB11/JB12  DN 15 - DN 200 (NPS1/2-8)

縮徑 JB21/JB22     DN 80 - DN 250 (NPS 3-10)

壓力等級：JIS 10K, 20K， ASME Class 150, 300 (JPI 可選)

端部連接:  JIS B2220, ASME B16.5 RF

結構長度：KTM 標準

溫度范圍：軟閥座 -29°C 至 270°C (取決于閥座選擇，可達500°C)

解決方案：

隨溫度變化的粘性流體：重油、瀝青、煤焦油