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詳細(xì)介紹
| 1. 設(shè)備特點(diǎn) | |
| | 設(shè)備由：射槍組建、碰撞箱體、樣品裝置夾具、進(jìn)料漏斗裝置（含振動(dòng)器）、電控系統(tǒng)、空壓機(jī)（可選）組成。 每個(gè)部分屬于標(biāo)準(zhǔn)件 可組合拼裝搭配使用 快速裝卸 方便實(shí)用 可滿足所有主要的汽車材質(zhì)剝落測試。 |
| 2. 性能 | |
| 2.1. 測試環(huán)境條件 2.2. 測試標(biāo)準(zhǔn) 特別要求 | 環(huán)境溫度為5～35℃、相對(duì)濕度≤ 85%RH、 試驗(yàn)箱有試樣 SAE J400 汽車表面涂層的抗碎石測試 ISO 20567 --1《色漆和清漆 涂層的耐石擊性的測定 第1部分：多次沖擊試驗(yàn) DIN 55996-1:2001《涂層材料的碎石沖擊強(qiáng)度檢驗(yàn)第1部分：多重沖擊試驗(yàn)》 ASTM D3170-03(2007) GME 60268-96 GMW14700 GM9508P MGR ES30.AD.149 ISO 20567-1-2005 NES M0007 Section 28 DIN EN ISO20567-1-2007 FLTM BI 157-06 本特性規(guī)定了為了保護(hù)車軸免于由于拋射物，例如砂石路基，沖擊損壞的涂層的防護(hù)能力。本特性是適用于類別 1。 4.1.4.2 應(yīng)獲得的特性參數(shù) 在進(jìn)行完 4.1.4.4規(guī)定的試驗(yàn)后，涂層上不應(yīng)發(fā)現(xiàn)孔洞，也不應(yīng)有任何與試驗(yàn)樣件表面有變化的情況。 4.1.4.3 試驗(yàn)樣件 試驗(yàn)樣件應(yīng)為車軸或一個(gè)覆蓋有需要對(duì)其進(jìn)行評(píng)估涂層的局部車軸。 4.1.4.4 試驗(yàn)方法 應(yīng)根據(jù)附錄 C（標(biāo)準(zhǔn)本）利用向受保護(hù)表面發(fā)射拋射物的方法來測試試驗(yàn)樣件。 4.1.5 抗飛砂性 4.1.5.1 概述 本特性規(guī)定了為了保護(hù)車軸免于由于重復(fù)砂粒或飛砂沖擊損壞的涂層的防護(hù)能力。 4.1.5.2 應(yīng)獲得的特性參數(shù) 在進(jìn)行 4.1.5.4規(guī)定的試驗(yàn)后，涂層表面應(yīng)符合： 對(duì)于類別 1和類別 2保護(hù)，涂層損失等級(jí)為 3， 對(duì)于類別 3保護(hù)，涂層損失等級(jí)為 4。如附錄 D（標(biāo)準(zhǔn)本）說明。 4.1.5.3 試驗(yàn)樣件 試驗(yàn)樣件應(yīng)為車軸或一個(gè)覆蓋有需要對(duì)其進(jìn)行評(píng)估涂層的局部車軸。 4.1.5.4 試驗(yàn)方法 在附錄 D（標(biāo)準(zhǔn)本）中給出了評(píng)估抗飛砂沖擊能力的方法。 附錄 C (標(biāo)準(zhǔn)本) 涂層抗沖擊性能的評(píng)估方法 C.1 原理 試驗(yàn)方法是向受保護(hù)表面發(fā)射拋射物，然后研究涂層的變化以及試驗(yàn)樣件表面的變化。 C.2 試驗(yàn)樣片 試驗(yàn)樣件應(yīng)為一個(gè)覆蓋有涂層的車軸或代表成品件的有涂層防護(hù)的部分車軸。 C.3 設(shè)備 該設(shè)備是一臺(tái)可以發(fā)射經(jīng)過處理的拋射物的機(jī)器（拋射物的直徑為 :32mm，頂角為 :105°，質(zhì)量為:60g）。它的維氏硬度值應(yīng)為 400。 C.4 程序 通過壓力為 8巴的一定容積壓縮空氣的膨脹來發(fā)射，以保證出口速度為 19.4m/s。抗沖擊性能在－25°C和環(huán)境溫度條件下進(jìn)行評(píng)估。 C.5 試驗(yàn)結(jié)果的表示方法 在進(jìn)行沖擊后，應(yīng)用肉眼檢查涂層表面，一旦將該涂層去除后，同樣檢查試驗(yàn)樣件的外表面。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)給出的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)對(duì)表面變化進(jìn)行記錄和比較。 |
| 2.3. 壓力范圍 | 0～1Mpa （可調(diào)） |
| 2.4. 流量范圍 | 0～0.08m3/S（可調(diào)） |
| 2.5. 壓縮空氣管內(nèi)徑 | 12.7mm、19mm 或更大 |
| 2.6. 空氣槽容積 | 136L |
| 2.7. 射槍管內(nèi)徑 | 52.6mm290mm |
| 2.8. 樣品尺寸 | 寬度≦105mm厚度≦30mm |
| 2.9. 碰撞室和3D碰撞室 | SAE 45°90°，VDA54° 90°，散熱器碰撞室 |
| 2.10. 噪音 | ≦130dba |
| 2.11. 運(yùn)行方式 | 適用于連續(xù)運(yùn)行 |
| 2.12. 試驗(yàn)介質(zhì) | 砂礫、沙子、鋼砂（丸）、鐵砂（丸） |
| 2.13. 進(jìn)料速率 | 通過電磁振動(dòng)進(jìn)料器進(jìn)行調(diào)節(jié) |
| 2.14. 氣流壓力、流速 | 內(nèi)置式儲(chǔ)存壓縮空氣 壓力和流速保持恒定 可通過噴嘴處的調(diào)節(jié)閥控制速度 |
| 3. 結(jié)構(gòu)特征 | |
| 3.1. 材料 | 碰撞室、進(jìn)料口、；電控柜、均采用冷軋鋼板+表面噴塑處理。 |
| 3.2. 腳輪 | 可調(diào)高低及水平度（附有水平儀） |
| 3.3. 整體結(jié)構(gòu) | 射槍組建、碰撞箱體、樣品裝置夾具、收集箱根據(jù)不同的需要 可以更換安裝。可拆卸式 |
| 3.4. 控制面板 | 觸摸屏控制器，試驗(yàn)啟動(dòng)開關(guān)、電源開關(guān)、氣源開關(guān)、急停開關(guān) 、運(yùn)行指示燈、警報(bào)指示燈。 |
| 3.5. 空壓機(jī) | 活塞式 低噪音 輸出壓力1.2Mpa |
| 4. 安全保護(hù)裝置 | |
| 4.1. 防護(hù)裝置 | 碰撞箱體或樣品裝置夾具是打開的狀況時(shí) 電路、氣路自動(dòng)斷開。 |
| 4.2. 其他 | 總電源相序和缺相保護(hù) 漏電保護(hù) |
| 5. 運(yùn)輸 | |
| 試驗(yàn)機(jī)整體汽車運(yùn)輸 運(yùn)輸單件尺寸（不含包裝箱）：W800xH1200xD1500 mm | |
| 6. 使用條件 由用戶保證下列各項(xiàng)條件 | |
| 6.1. 場地 | 地面平整，通風(fēng)良好，不含易燃、易爆、腐蝕性氣體和粉塵 附近沒有強(qiáng)電磁輻射源 場地地面承重能力：不小于300kg/m2 設(shè)備周圍留有適當(dāng)?shù)木S護(hù)空間 |
| 6.2. 環(huán)境條件 | 溫度：5℃～35℃、相對(duì)濕度：≤ 85%RH |
| 6.3. 電源 | AC220V 三相四線+保護(hù)地線； 電壓允許波動(dòng)范圍：AC（1±10%）380V 頻率允許波動(dòng)范圍：（1±1%）50Hz 保護(hù)地線接地電阻小于4Ω；TN-S方式供電或TT方式供電 要求用戶在安裝現(xiàn)場為設(shè)備配置相應(yīng)容量的空氣或動(dòng)力開關(guān)，并且此開關(guān)必須是獨(dú)立專門供本設(shè)備使用 |
| 11.4．電源容量 電流 | 1kW 9A |
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