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山東華圣機(jī)電設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濰坊市
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更新時(shí)間:2023-12-16 12:00:30瀏覽次數(shù):355次
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電壓 | 380/240 | 分類 | 柴油發(fā)電機(jī) |
頻率 | 50hz | 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
質(zhì)保周期 | 1年或1500小時(shí) | 運(yùn)輸方式 | 包郵到家 |
650千瓦玉柴柴油發(fā)電機(jī)組全新價(jià)格表:柴油發(fā)電機(jī)組廠家直售,無中間商賺差價(jià)。
廣650千瓦玉柴柴油發(fā)電機(jī)組全新價(jià)格表,電詢價(jià)優(yōu):
玉柴的發(fā)電設(shè)備功率覆蓋6~2500KW,玉柴品牌形成了國內(nèi)完整、豐富的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)譜系,全系列產(chǎn)品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù),成為國內(nèi)主要汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等動(dòng)力,并且玉柴發(fā)電機(jī)組在醫(yī)療、養(yǎng)殖、化工、礦山和住宅等領(lǐng)域占據(jù)了很大的市場,這些環(huán)境和要求都非??量?,所以也不難看出玉柴的質(zhì)量也經(jīng)過了市場的檢驗(yàn)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有40多年的歷史,產(chǎn)品用于軍、民用、船用等領(lǐng)域;
2.玉柴發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用玉柴全銅柴油機(jī);
3.配套電機(jī)均為國內(nèi)外品牌配件,機(jī)組質(zhì)量從每個(gè)細(xì)節(jié)入手,只做良心機(jī)器;
4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進(jìn)行遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)遙控、群控、遙測、自動(dòng)并車、故障自動(dòng)保護(hù)等不同功能的產(chǎn)品;
5.功率強(qiáng)勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額定功率110%超負(fù)載功率;
6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠(yuǎn)優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;
7.震動(dòng)小噪聲低可靠性高;
8.排放低,符合國家環(huán)保要求;
9.產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到或超過國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
10.12個(gè)月或1500小時(shí)的三包期的長保質(zhì)期也是對產(chǎn)品的肯定;
11.玉柴發(fā)電機(jī)組在全國所設(shè)立的1168個(gè)服務(wù)站將為用戶提供快速及時(shí)的貼心服務(wù)。
650千瓦玉柴柴油發(fā)電機(jī)組全新價(jià)格表
柴油發(fā)電機(jī)組防范改進(jìn)對策:
1.元件老化:溫度漂移等引起靈敏度改變 結(jié)合電廠的實(shí)際并經(jīng)有關(guān)專家同意,將報(bào)警閥值S開關(guān)調(diào)至第4級(jí),運(yùn)行至今未發(fā)生跳機(jī)現(xiàn)象。
2.電子板故障:當(dāng)油霧探測器出現(xiàn)紅、綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象,且檢查24VDC電源正常、插頭無松動(dòng)時(shí),基本上就可判斷為電子板故障,也可以采用對換其它機(jī)組的電子板來進(jìn)行判斷。如確屬電子板故障,就應(yīng)該及時(shí)檢修或更換。
3.曲軸箱油氣中含有大量的水分 由于水分的存在,使得測量通道內(nèi)的不透明度大大增加,致使電子裝置發(fā)生誤報(bào)。這就需要檢查潤滑油中是否含有水分、潤滑油冷卻器是否泄漏、空氣系統(tǒng)是否過度潮濕及油霧探測器底板內(nèi)的加熱器是否工作正常等。近幾年來,通過對高油霧跳機(jī)事件的分析發(fā)現(xiàn),真正高油霧跳機(jī)為0%,高水份跳機(jī)為98%,其余故障為2%。所以如果在潤滑油進(jìn)機(jī)管道上加裝一套高靈敏度的水份檢測裝置用于報(bào)警,就可以在水份過高時(shí)及時(shí)提醒運(yùn)行人員,降低具有破壞性的跳機(jī)次數(shù),增加電網(wǎng)的穩(wěn)定性。
4.裝設(shè)油霧探測器裝置的根本目的是監(jiān)測柴油機(jī)本身曲軸箱內(nèi)部的工作狀況是否發(fā)生變化。比如活塞環(huán)失效造成缸套漏氣到曲軸箱,形成高油霧。這時(shí)要檢查缸套及活塞環(huán),損壞的要更換。又如主軸瓦或連桿軸瓦高溫?zé)咴斐删植扛邷?,造成油霧濃度增大而停機(jī)時(shí),要打開防爆人孔門,仔細(xì)檢查連桿大端軸承及軸是否有燒傷,必要時(shí)更換。
5.油霧探測器本身的故障類型比較多,這些故障雖不會(huì)引起跳機(jī),卻會(huì)使柴油機(jī)失去重要的保護(hù)。根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié),只要做到以下幾點(diǎn),就可將故障率降低到理想狀態(tài),也可使誤跳率大大降低,并為跳機(jī)后的檢查提供一手資料。
維護(hù)人員應(yīng)做好定期維護(hù)。定期更換空氣濾片、減壓空氣濾片,排出冷凝管的水分,清洗閥箱的油污,用酒精清洗紅外探頭,用壓縮空氣吹掃采樣管、油路、氣路,并做必要的報(bào)警試驗(yàn)及高油霧保護(hù)動(dòng)作(推薦的方法是從采樣管入口處吹一口的煙霧進(jìn)去)試驗(yàn)。
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