干燥設(shè)備 粉碎設(shè)備 混合設(shè)備 反應(yīng)設(shè)備 過(guò)濾分離設(shè)備 過(guò)濾材料 滅菌設(shè)備 萃取設(shè)備 貯存設(shè)備 傳熱設(shè)備 鍋爐 塔設(shè)備 結(jié)晶設(shè)備 其它制藥設(shè)備
山東康沃控股有限公司
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山東康沃控股有限公司
| 參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地菏澤市
聯(lián)系方式：齊曉燕查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2022-04-27 15:26:26瀏覽次數(shù)：417次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 制藥網(wǎng)| 功率 | 40KW | 驅(qū)動(dòng)方式 | 汽動(dòng) |
|---|---|---|---|
| 輸送介質(zhì) | 水 | 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 |
| 葉輪數(shù)目 | 多極 | 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 材質(zhì) | 鑄銅,鑄鐵,不銹鋼 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
| 產(chǎn)品新舊 | 全新 | 性能 | 變頻,自動(dòng),衛(wèi)生,耐磨,防爆,高壓,無(wú)泄漏,不阻塞,耐高溫,耐腐蝕,其他 |
| 揚(yáng)程 | 8-30米 | 流量 | 1000立方/h |
| 揚(yáng)程 | 8-30米（可定制） |
1000立方自吸泵 源頭生產(chǎn)廠家價(jià)格表：康沃控股自主開(kāi)發(fā)大扭矩柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的D型多級(jí)柴油機(jī)水泵機(jī)組，適用于礦工、工廠及城市給排水，用來(lái)輸送不含固體顆粒的清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體。
1000立方自吸泵 源頭生產(chǎn)廠家價(jià)格表，資料由康沃控股整理，詳細(xì)信息請(qǐng)電聯(lián)：
康沃控股自吸泵的10個(gè)優(yōu)勢(shì)
康沃控股原裝水泵機(jī)組告別傳統(tǒng)老式雙級(jí)中開(kāi)泵的繁瑣結(jié)構(gòu)，杜絕用戶使用時(shí)引水、抽真空等復(fù)雜的操作流程。康沃控股原裝水泵機(jī)組，一鍵啟動(dòng)、吸程高、可靠性高從此讓用戶告別繁瑣、告別使用焦慮！下面讓我們?cè)敿?xì)的看一下康沃控股
水泵機(jī)組的10個(gè)優(yōu)勢(shì)：
1：康沃控股原裝發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低、震動(dòng)和噪音小、節(jié)能環(huán)保、可靠性高；
2：康沃控股研發(fā)技術(shù)不斷升級(jí)迭代，采用自主開(kāi)發(fā)高性自吸式水泵，運(yùn)用吸程增壓技術(shù)、吸程更高，垂直吸程可達(dá)到9米以上；
3：采用與車輛同步的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和零部件。自吸泵標(biāo)配玲瓏輪胎，保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠；
4：原裝水泵機(jī)組采用環(huán)形油箱，使機(jī)器油量?jī)?chǔ)備更足，可連續(xù)工作8小時(shí)；
5：在連接方式上，發(fā)動(dòng)機(jī)和水泵的連接，使用高彈聯(lián)軸器，取消了傳統(tǒng)柱銷膠套的直連方式，連接更加穩(wěn)固，降低故障率；
6：在車架結(jié)構(gòu)方面，機(jī)組整體高度降低、軸距加寬設(shè)，增加重心穩(wěn)定性，使其在運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)彎更安全、不易翻倒；
7：車身配備四個(gè)強(qiáng)力機(jī)械支撐腿助力，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，增加使用安全性；
8：自吸泵下端加裝檢修口，方便水泵保養(yǎng)和維修，降低保養(yǎng)維修成本；
9：在智能系統(tǒng)方面配備4保護(hù)、液晶智能控制器、使用更簡(jiǎn)單更高效；
10：底部加裝移動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，減小轉(zhuǎn)彎半徑，減少機(jī)器移動(dòng)和運(yùn)輸過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。
1000立方自吸泵 源頭生產(chǎn)廠家價(jià)格表
75kw濰坊柴油水泵機(jī)組過(guò)熱或過(guò)冷的后果
75kw濰坊柴油水泵機(jī)組過(guò)熱或過(guò)冷的后果，康沃控股介紹！
1）發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)熱"
降低了充氣效率，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降；
早燃或爆燃的傾向加大，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。同時(shí)，也促使零件承受額外的沖擊負(fù)荷而造成早期磨損；
運(yùn)動(dòng)件之間的正常間隙被破壞。使零件不能正常運(yùn)動(dòng)，甚至損壞；
金屬材料的機(jī)械性能降低，造成零件的變形或損壞；
潤(rùn)滑狀況惡化，加劇了零件的摩擦和磨損。
2）發(fā)動(dòng)機(jī)“過(guò)冷"
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，如果單純依靠零件本身對(duì)外散熱時(shí)不夠的，須對(duì)某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進(jìn)行必要的強(qiáng)制冷卻，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，過(guò)分的冷卻也將引起不良后果。
進(jìn)入氣缸的可燃混和氣（或空氣）溫度太低，使著火困難或燃燒遲緩，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降且燃油消耗量增加；
潤(rùn)滑油粘度增大，造成潤(rùn)滑不良，加劇了零件的磨損，同時(shí)也增大了功率消耗；
燃燒后的生成物中的水蒸氣易凝結(jié)成水與酸性氣體形成酸類，加重了對(duì)零件特別是氣缸壁的侵蝕作用。
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