產(chǎn)品介紹
鋼襯塑運(yùn)輸罐用于化學(xué)腐蝕液體的公路汽車車載運(yùn)輸。一般安裝方式為大梁連接式和車背式罐配有組合人孔蓋和罐內(nèi)裝有防波板。產(chǎn)品工藝成熟,經(jīng)十多年使用證,是腐蝕液體的理想運(yùn)輸容器。鋼襯塑運(yùn)輸罐采用特殊滾塑成型工藝,是將鋼網(wǎng)(龜甲)焊接于鋼體表面,以純聚乙烯(線性低密度聚乙烯LLDPE、高密度聚乙烯HDPE)為原料,采用滾塑工藝將鋼板、鋼網(wǎng)(龜甲)與聚乙烯有機(jī)結(jié)合成一體。
性能優(yōu)勢(shì)
鋼襯塑運(yùn)輸罐塑料層具有無焊接縫、不滲漏、無毒性、抗老化、抗沖擊、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等特性。它彌補(bǔ)了全塑滾塑儲(chǔ)罐剛性強(qiáng)度差,不耐壓,耐溫差的缺點(diǎn)。
適用范圍
鋼襯塑運(yùn)輸罐廣泛應(yīng)用于化工、染料、醫(yī)藥、農(nóng)藥、冶金、稀土、機(jī)械、電力、電子、環(huán)保、紡織、釀造、食品、給水、排水等行業(yè)。
注意事項(xiàng)
鋼襯塑運(yùn)輸罐鋼體內(nèi)襯塑層厚度一般根據(jù)使用介質(zhì)化學(xué)性質(zhì)和對(duì)襯層材料的腐蝕強(qiáng)度來確定。鋼襯塑運(yùn)輸罐鋼板與襯塑層中間一般設(shè)中間連接層,以確保襯塑層與鋼板的緊密結(jié)合,減少由冷熱變形產(chǎn)生的襯層脫殼。連接層可用沖壓成型的鋼質(zhì)菱形網(wǎng),用氣體保護(hù)焊接方法點(diǎn)焊于鋼板上。
技術(shù)參數(shù)
規(guī)格:汽車罐直徑在1000-2500mm,長(zhǎng)度在12500mm(2立方米-60立方米),所以內(nèi)襯塑均整體成型。