官方微信|手機(jī)版|本站服務(wù)|買家中心|行業(yè)動態(tài)|幫助

產(chǎn)品|公司|采購|招標(biāo)

德國HAWE哈威壓力閥 比例溢流閥 進(jìn)口調(diào)壓閥 德國背壓閥 進(jìn)口減壓閥

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱東莞市凌圣五金機(jī)電有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2023/7/19 9:23:34
  • 訪問次數(shù)243
產(chǎn)品標(biāo)簽:

在線詢價 收藏產(chǎn)品 查看電話 同類產(chǎn)品

聯(lián)系我們時請說明是 制藥網(wǎng) 上看到的信息,謝謝!

凌圣機(jī)電科技(上海-東莞-成都-天津),成立于2005年,專注為中國制造業(yè)提供德國、日本及歐盟傳動類工業(yè)品配件、技術(shù)支持和解決方案,擁有近15年的工業(yè)品技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。目前已獲得德國ELBE聯(lián)軸器、德國Wippermann鏈條、德國Murtfeldt鏈條導(dǎo)軌、森科嘉SENQCIA鏈條、日精Nissei GTR減速機(jī)、SPG減速電機(jī)、德國ETP聯(lián)軸器等品牌代理證書。公司在德國設(shè)立分公司,擁有與德國原廠技術(shù)對接、商務(wù)淡判、大宗交易。可直接為國內(nèi)制造企業(yè)輸入*與服務(wù)。
采用500萬超高分子聚乙烯制作加工而成,高耐磨,耐高溫,自潤滑,適用各種鏈條的導(dǎo)向作用;高耐磨、耐溫、精密、穩(wěn)固、無聲、環(huán)保等高精度的鏈條導(dǎo)向;采用500萬超高分子量耐磨,耐溫工程塑料"S","S1000"材料,具有經(jīng)濟(jì),無污染特性;磨損小.摩擦阻力??;自行潤滑.(不需任何潤滑油) ;具有抗沖擊性.使用溫度范圍-200~+80℃;具有減震作用,在潮濕環(huán)境下不易受潮;具有高的抗化學(xué)性能.有抗腐蝕性。
德國HAWE哈威壓力閥 比例溢流閥 進(jìn)口調(diào)壓閥 德國背壓閥 進(jìn)口減壓閥 產(chǎn)品信息

HAWE HYDRAULIK. 哈威液壓有限公司成立于1949年,50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1800余名,在德國國內(nèi)設(shè)有多個銷售代表處,并在有30多家銷售代理,13家全資子公司。HAWE產(chǎn)品的特點(diǎn)在于閥體全鋼結(jié)構(gòu),耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧;無泄漏,使用壽命長,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、冶金、液壓工具等行業(yè)。

哈威公司是高技術(shù)高品質(zhì)液壓元件及系統(tǒng)的制造商。 公司總部位于慕尼黑,在德國擁有 6 家工廠,在歐洲、美國和亞太地區(qū)共有 14 家子公司,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。公司員工總數(shù)為約 2100 名員工。他們?yōu)楣镜某晒ψ龀隽俗约旱呢暙I(xiàn)。

壓力閥
我們的溢流閥、減壓閥、截止閥以及平衡閥控制液壓系統(tǒng)中的壓力。
比例溢流閥
PMV和PMVP型
PMVS和PMVPS型(帶外控油進(jìn)口)
1,概述
PMV(S)和PMVP(S)型比例溢流閥,可對液壓回路中的系統(tǒng)壓務(wù)實(shí)現(xiàn)電比例調(diào)節(jié).
顯然,在斷電狀況,系統(tǒng)將處于壓力.此壓力值取決于流量(流阻壓降)或通過調(diào)節(jié)螺釘設(shè)定的最小值(見第2節(jié))
PMV(P)S型的特點(diǎn)是,控制油為外控,與主油路分開(約200bar).
它的應(yīng)用主要包括;
。用于高壓系統(tǒng),以提高壓力控制器件的壽命
。用于很低壓力(0--5bar)場合,能籍助于控制壓力保持閥的可調(diào)性。
。用于高壓系統(tǒng)主回路,可長時間保壓而無控制油損失(譯注;普通先導(dǎo)式比例壓力閥工作時,始終存在先導(dǎo)油的損失,而本比例閥由于是用三通比例減壓閥進(jìn)行控制,在正常運(yùn)行時,不存在這種先導(dǎo)油的損失(調(diào)節(jié)過程除外)。
控制回路大約需要1 L/min的控制流量,控制油將由例如;
徑向柱塞泵單獨(dú)的壓力出口提供,徑向柱塞泵要符全D6010S的要求
這類閥需要比例放大器進(jìn)行控制
2,結(jié)構(gòu)
PMV(P)和PMV(P)S型閥是直接作用式(譯注;其兩級三通減壓閥作先導(dǎo)級,只是用來代替手輪對彈簧預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)節(jié),從這個意義上講是直接作用式)比例溢流閥,它包括主閥(球閥,彈簧,控制柱塞)和直接安裝在主閥上的比例控制組件(比例減壓閥,和初級減壓閥)組成。
從主閥進(jìn)口P 取出的系統(tǒng)壓力或通過單獨(dú)的控制壓力口S引入的控制油壓,在初級減壓閥處為三通減壓閥提供所需較低的恒定進(jìn)油壓力,比例減壓閥將此恒定壓力轉(zhuǎn)化為電比例控制壓力,然后作用于控制柱塞上,這柱塞通過壓縮彈簧作用在閥上,從而得到進(jìn)口P 處的系統(tǒng)壓力,比例減壓閥和主閥的規(guī)格決定了不同的壓力范圍。
彈簧的預(yù)緊力通過調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié),這樣,允許的比例可調(diào)壓力范圍,從下限pmin約3bar開始,控制電流低于起始電流,甚至反調(diào)到零安培,壓力值仍將保持為常數(shù),盡管流量不同時會有所變化。
為了PMV(P)型閥比例減壓閥的*功能,是需要3bar或更高一點(diǎn)的壓力,
PM和PMZ型比例調(diào)壓閥
主要作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)的預(yù)調(diào)節(jié)閥,可達(dá)19bar
壓力差Pmax=19 bar
流量Qmax=2 lpm
1,概述
PM和PMZ型調(diào)壓閥為鋼制直動式調(diào)壓閥,由閥體,調(diào)節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構(gòu)成。
它能將由P口處進(jìn)入的不穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力在閥出口A處降低為一個較低的,恒定的壓力差。
此壓差=PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過出口A處的壓力PA可以操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu),并可實(shí)現(xiàn)對對變量泵,比例閥等的無級調(diào)節(jié).
比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線控制器可以作為控制裝置。
P口處允許進(jìn)口壓力(系統(tǒng)壓力)被限制在40bar,在較高壓力情況下,為避免慣性時間后的調(diào)節(jié)不準(zhǔn)確以及切換跳躍,需將壓力預(yù)先降低至PP=40bar。
單閥訂貨實(shí)例;PM11-7-B0,6-G24/1
閥組訂貨實(shí)例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24
LHK型平衡閥(液控卸荷)
1,概述
按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥,可以防止雙作用執(zhí)行元件,有帶有吊掛的,牽拉的或移動的負(fù)載時,在負(fù)載方向失控的加速移動,即速度與輸入的油量不相符,例如;負(fù)載方向正,反變化的提升設(shè)備和擺動設(shè)備;絞盤車和回轉(zhuǎn)馬達(dá)。
作為一種副效應(yīng),當(dāng)換向閥或方向滑閥處于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產(chǎn)生泄漏時,可以防止油缸活塞在負(fù)載方向發(fā)生意外的不允許的位移。例如;提升及伸縮缸,旋轉(zhuǎn)活塞桿和齒桿小齒輪一擺動油缸。
在特殊的場合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如;用于機(jī)床里的進(jìn)給油缸;用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸;用于液壓同步設(shè)備,在這種設(shè)備上,兩個油缸有著來自泵的兩個大小相同的油流,需要產(chǎn)生同步動作或平行動作等。
同分流閥的其它同步控制,參見D7381樣本
與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用,平衡閥能出色地控制速度(流量控制)
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載方向和運(yùn)動方向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于負(fù)載壓力的15%至25%。由于密封性好,當(dāng)油缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時,既不會發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的方向滑閥,也不會發(fā)生負(fù)載超過閥的背壓。
如果執(zhí)行元件在“負(fù)載下降”的方向上通過方向閥控制,由于平衡閥上的背壓(參看上述段落),負(fù)載本身無法使執(zhí)行元件移動,更多的情況下,需要執(zhí)行元件進(jìn)油一側(cè)的泵來“推動”。在此情況下所需要的壓力,是通過控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開啟活塞上,而活塞上力是由彈簧預(yù)緊力設(shè)定的。由此,設(shè)定壓力大小負(fù)載壓力,閥被置于節(jié)流工作位置(開啟),執(zhí)行元件開始動作。移動負(fù)載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當(dāng)時負(fù)載壓力之差,取決于執(zhí)行元件的面積比,也取決于LHK閥的開啟比,這個壓力只是設(shè)定壓力的一小部分。
平衡閥在操縱執(zhí)行元件時,迅速打開排油側(cè),這樣就不會出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)換到與負(fù)載相關(guān)的節(jié)流位置,執(zhí)行元件起動時的跳動及與之相關(guān)移動部件的顫動,均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實(shí)現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。
VR型單向背壓閥
工作壓力Pmax=315 bar 
流量Qmax=120 L/min
1,概述
VR型單向背壓閥為在V--F方向液流流動建立預(yù)壓,其開啟壓力約為3至15bar,而在F--V方向不存在預(yù)壓(自由通流動性)
。功能;在V--F方向的壓降DP(開啟壓力3至于5bar),只有在有液流流動時存在,此閥在流量為零時,沒有截止功能,可視為一開口;
典型原應(yīng)用示例;
。叉式裝卸機(jī)的下降保護(hù)。當(dāng)叉架無意地被纏住,保護(hù)堆垛機(jī)不因自重而進(jìn)一步下降。由此,預(yù)防了在起動時叉架墜落的事故。
VR型閥以旋入式組件的形式,旋入自制的殼體中或者自帶殼體作為管式連接的部件外供
VDM型先導(dǎo)式減壓閥
流量Qmax=120 lpm
壓力Pmax=400 bar
1, 概述
減壓閥是一種壓力閥,在進(jìn)口壓力比較高時或波動比較大時,發(fā)生變化的情況下,能在一定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定(根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn))。
減壓閥用于需要從已有壓力較高的液壓回路,獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場合,且次級不影響主回路的壓力值。也就是說,減壓閥壓力設(shè)定值(出口壓力)保持常數(shù),與主油路壓力(進(jìn)口壓力)的進(jìn)一步升高無關(guān)。
。功能
這里介紹的是先導(dǎo)式減壓閥。主閥內(nèi)有彈簧和主閥芯,主閥芯由先導(dǎo)閥(溢流閥)控制,該先導(dǎo)閥設(shè)定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著進(jìn)口壓力的變化而不斷地改變主閥口的過流面積,以使主閥口節(jié)流壓降著進(jìn)口壓力升高而等量地增加或減少。由此,就保持了出口壓力為常數(shù)??刂浦鏖y芯運(yùn)動所需的控制油流量,作為泄漏油通過先導(dǎo)閥引到閥外。
。結(jié)構(gòu)
主閥和先導(dǎo)閥全部由鋼制成。主要功能元件,諸如主閥芯和閥套,先導(dǎo)閥的閥座和錐閥芯均經(jīng)粹火和磨光處理。
直動式小型減壓閥
ADC ,ADM , ADME和AM型
螺紋插裝結(jié)構(gòu)
壓力Pmax=400 bar
流量Qmax=10 lpm
1,概述和應(yīng)用
減壓閥屬于壓力閥類,它的功能是保持出口壓力恒定,盡管進(jìn)口壓力比較高并處于變化狀況(根據(jù)DIN ISO1219標(biāo)準(zhǔn))。
在需要從較高壓力的主回路(初級回路)中,分流出較低壓力的二級回路(次級回路)的液壓系統(tǒng)中國,常采用減壓閥,這樣,主回路的壓力不受影響。
這種類型的減壓閥,常用來為先導(dǎo)式控制閥(例如換向閥)的先導(dǎo)控制回路提供油源,通過將先導(dǎo)控制油壓降到20--30bar范圍,就可防止由先導(dǎo)控制回路引起的主回路功能性壓力振動。所有這種(先導(dǎo)液壓控制的)驅(qū)動方式的液壓裝置,其切換性能都會受到滑閥式換向閥特性的影響,屬于這一類換向閥的有,ADMI和ADME型閥特別為大流量規(guī)格設(shè)計(jì),這類插裝式減壓閥,也可提供管式和板式結(jié)構(gòu)。
ADM型減壓閥 
直動式,應(yīng)用于液壓設(shè)備中
壓力
PmaxP=315 bar
PmaxA=250 bar
流量
Qmax=60 lpm
1,概述
液壓設(shè)備中減壓閥的作用是;保證有輸入壓力發(fā)生變化時,輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值(DIN ISO 1219-1標(biāo)準(zhǔn))
當(dāng)從較高壓力(初級回路)轉(zhuǎn)換成較低壓力(次級回路)時,可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力,不受高壓回路壓力的影響。
BMVE和BMVD型緩沖閥和雙聯(lián)緩沖閥
流量Qmax=20 L/min
壓力Pmax=240 bar
1,概述
BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是一種壓力閥,用以保護(hù)雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓馬達(dá)或液壓缸)。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應(yīng)用領(lǐng)域,包括貨物升降機(jī)附加功能的防護(hù)裝置,例如抓斗的橫向運(yùn)動。
可用增加或減少內(nèi)部墊片的方法,來改變由哈威公司預(yù)設(shè)置的三種壓力范圍,此閥全部由鋼制成,里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光。
CDK螺旋插裝式減壓閥
二通型
旋入簡單的螺紋孔(基型)
配管式或板式聯(lián)接塊
壓力 
Pmaxp=500 bar
Pmaxa=450 bar
流量
Qmax=22 lpm
1,概述
減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)很大程度上保持某一恒定壓力(次級壓力), 即使進(jìn)口壓力(初級壓力)比較高和在變化.
與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是一種座閥式結(jié)構(gòu)的二通閥,在關(guān)閉狀態(tài)無泄漏,不用接泄油管
帶聯(lián)接塊的型式;
.管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥)
.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括直接管子聯(lián)接的管接頭
CDSV型插裝式壓力切斷閥
安裝于普通螺孔中
流量Qmax=8 lpm
壓力Pmax=600 bar
1,概述
型號CDSV壓力鎖閥能依靠系統(tǒng)壓力關(guān)閉進(jìn)入單個液壓負(fù)載的油路,以保護(hù)閥后液壓元件不受進(jìn)口側(cè)過高壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動安全閥等等的保護(hù)
該閥設(shè)計(jì)成插裝閥,其安裝孔用經(jīng)濟(jì)的加工方法容易達(dá)到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式方向閥,低于設(shè)定壓力時,液流從油泵側(cè)A流向負(fù)載側(cè)B,在達(dá)到調(diào)定壓力值時,推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動力作用下(由一細(xì)彈簧支撐)壓向閥座,使閥實(shí)現(xiàn)無泄漏的關(guān)閉.
如果A口的一次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開,從B到A自由流通
CMV型和CSV型壓力閥
適合簡單螺紋孔的螺旋式插裝閥
壓力Pmax=500 bar
流量Qmax=60 L/min
1,概述
本樣本說明的的壓力閥分為限壓閥和差壓閥兩大類,所有的閥均可旋入制作簡便的塊體的安裝孔中.通過閥體臺階與安裝螺紋底孔臺肩之間的緊密接觸,實(shí)現(xiàn)進(jìn)油口與出油口之間的密封.當(dāng)螺紋底孔鉆出后,任何標(biāo)準(zhǔn)制鉆頭,均能自動地成形階梯臺階,因此,沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔如階的光潔度.由帶一個O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽來實(shí)現(xiàn)閥和安裝塊體之間的密封.
.CMV型溢流閥
用于保護(hù)設(shè)備不至于受到過高壓力的破壞或限制工作壓力的極限,所限制的壓力可以達(dá)到500bar,流量根據(jù)閥尺寸的不同從20至60L/min不等.
.CMV X型的限壓閥一無阻尼閥
用于特殊的場合,例如;為了防止由于溫升,或是由于外力所致的活塞強(qiáng)迫蠕變運(yùn)動,從而引起密封液壓缸腔內(nèi)的油壓升高。
壓力開啟和壓力關(guān)閉之間的滯回很小
.CSV型定差減壓閥
當(dāng)流量通過時,閥的進(jìn)出口之間能保持一個大體上恒定的壓力差。
回流通過一個旁通單向閥實(shí)現(xiàn)
壓力可達(dá)315bar,根據(jù)閥門的尺寸的不同,流量在40-60L/min之間
壓力控制的CNE型2位換向閥(空載循環(huán)閥)
適合普通螺紋攻制孔的插裝閥
壓力Pmax=500 bar
流量Qmax=30 L/min
1,概述
CEN型壓力控制的2位換向閥能夠承擔(dān)多種控制任務(wù),例如,可以將共同向一個管路系統(tǒng)供油的兩條液壓泵回路中的一條(低壓供油回路),切換成卸荷狀態(tài)(當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到2位閥的設(shè)定壓力值時),而其共同的管路同另一條液壓泵回路(高壓回路)繼續(xù)供油.通過控制管路,用高壓強(qiáng)制以將閥打開進(jìn)而何持卸荷位置.
根據(jù)壓力范圍低壓切斷壓力從20至450bar,流量達(dá)30L/min,控制側(cè)Z可承受至500bar壓力,對于低壓回路,CNE型旁通卸荷閥兼作限壓閥.在油口Z,P和R 之間通過換向柱塞配合間隙及螺紋引起某種程度的泄漏,見第3節(jié).與CNE2型結(jié)構(gòu)相比,CNE21型附加螺紋密封件減小了螺紋泄露的影響,而CNE22和CNE23型除這些外還有柱塞密封件.要注意的是這些型號卻帶來了換向滯環(huán).
特別要提到的是,閥組件旋入用普通模式的閥塊體螺紋孔中,輸入端至輸出端的密封位置,在閥套端面密封唇邊與固定螺紋孔的階梯臺階之間,階梯臺階有常規(guī)118.鋼結(jié)構(gòu)鉆頭成形的頂角.螺紋底孔與階梯臺肩,無需進(jìn)行鉸光.
插裝式組件與閥塊間的密封,通過一個帶特殊螺紋密封的鎖緊螺母與O形圈來實(shí)現(xiàn).
DV,DVE,DF型先導(dǎo)式壓力閥
(PV,PG型先導(dǎo)閥)
工作壓力Pmax=420 bar
工作流量Qmax=120 lpm
1,概述
壓力閥的主要功能就是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力(DINISO 1219-1)
。限壓閥用作防止液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)不允許的過高壓力(起安全閥功能),或用于調(diào)定液壓系統(tǒng)的工作壓力。當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到限壓閥的設(shè)定壓力時,該閥打開溢流,由于該閥的內(nèi)部通流面積大,故其等壓特性相當(dāng)好。
。定差減壓閥的作用,就是在該閥的進(jìn)出油口維持一個恒定的壓差,而與流量沒有關(guān)系。
。順序閥用來切斷某一液壓支路,直到系統(tǒng)壓力達(dá)到并超過該閥的設(shè)定值時,順序閥打開接通這一液壓支路。
DV,DVE和DF型壓力閥屬于先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),它們主要由溢流閥和先導(dǎo)閥組成。主溢流閥由主閥芯,主閥套,彈簧和主閥體組成,主閥芯和主閥套之間的摩擦力非常小,在節(jié)流孔的節(jié)流作用下,主閥芯實(shí)現(xiàn)在某一開口的壓力平衡。
先導(dǎo)閥由錐閥芯,錐閥座,先導(dǎo)閥彈簧和先導(dǎo)閥體組成,控制腔的壓力是由先簧設(shè)定的,當(dāng)此壓力一旦達(dá)到設(shè)定值時,錐閥打開,油開始流動,進(jìn)油腔P到節(jié)流孔到錐閥到泄油通路(控制油流)。此時,在節(jié)流孔上產(chǎn)生了流動阻力,進(jìn)油腔側(cè)的壓力高于控制腔內(nèi)的壓力。在這個力的作用下,主閥餅?zāi)鎻椈闪Ψ较蚨\(yùn)動,直至液壓力和彈簧力達(dá)到平衡,此時在主閥口(節(jié)流口)處的壓力損失和P口R(A)口處的壓力達(dá)到平衡,一旦P口,R(A)口的壓力發(fā)生變化或先簧進(jìn)行了調(diào)節(jié),平衡被破壞,主閥芯在主閥套中運(yùn)動,直至找到新的平衡點(diǎn)。由于主閥彈簧的預(yù)壓縮量小,因而對于壓力范圍到100bar及420bar的閥,其空載下的開啟壓力只有2bar及5bar.
根據(jù)先導(dǎo)閥的泄油是內(nèi)泄到R(A)口,還是外泄到X(L)口,DV型閥可以起限壓閥,定差減壓閥和順序閥的功能,通過在控制腔上連接輔助閥,則DV閥可以實(shí)現(xiàn)卸荷,多級壓力等功能。
DSV型壓力鎖閥
壓力Pmax=600 bar
流量Qmax=60 L/min
1,概述
一旦負(fù)載回路的壓力達(dá)到或超過閥的設(shè)定壓力,鎖閥馬上阻斷流體流向下游的負(fù)載。
鎖閥可以用于各類液壓系統(tǒng),通過阻斷液體進(jìn)入油口,達(dá)到防止負(fù)載回路壓力的進(jìn)一步升高。
由一柱塞保持銅球截止打開,使液流從進(jìn)油口(油口A)流向出口(油口B)。此柱塞受到彈簧預(yù)緊力和負(fù)載側(cè)系統(tǒng)液壓力的作用
當(dāng)彈簧和系統(tǒng)壓力作用在柱塞上的壓力進(jìn)一步升高時,將使鋼球壓在閥座上,從而封閉住液流通道(零泄漏)
一旦進(jìn)口側(cè)壓力低于設(shè)定壓力時,該閥將再次打開。
閥的所有零件均由鋼制成。閥座,柱塞和彈簧桿均經(jīng)淬火處理。該閥是零泄漏的。
NE型雙級閥
工作壓力
Pmax高壓=700 bar
Pmax低壓=80 bar
流量
Qmax高壓=25 L/min
Qmax低壓=180 L/min
1,概述
雙級閥用在由雙聯(lián)泵(高壓-低壓泵)供油的液壓設(shè)備里,它將兩個泵組成一個共同的壓力回路,在達(dá)到設(shè)定的低壓時,將低壓級開通到無壓循環(huán),保證兩個泵不會超過調(diào)定的高壓值和低壓值。它用來連接三位三通或三位四通換向滑閥,于控制液壓缸。對于下拉式壓機(jī)可是靠自重彈簧反拉力的簡單的液壓油缸,用D7150介紹的CR型控制閥為好。

在找 德國HAWE哈威壓力閥 比例溢流閥 進(jìn)口調(diào)壓閥 德國背壓閥 進(jìn)口減壓閥 產(chǎn)品的人還在看

提示

×

*您想獲取產(chǎn)品的資料:

以上可多選,勾選其他,可自行輸入要求

個人信息: