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工作原理
本裝置由安裝在矩形或 圓形風(fēng)道 中的機(jī)翼、差壓取壓裝置及段風(fēng)道構(gòu) 成。機(jī)翼的每個(gè)節(jié)流件線分為四段,其 中三段為各具幽旦在學(xué)徑的弧形飯,第四 段為亙形板。根據(jù)流體力學(xué)原理,鳳道內(nèi)氣流流經(jīng)機(jī)翼測(cè)量裝置時(shí),如圖所示在機(jī)翼表面產(chǎn)生繞流,并在駐點(diǎn)A和弦點(diǎn)8(8’)之間嚴(yán)生壓差 。駐點(diǎn)A 處的壓力為全壓 ,弦點(diǎn)8(8’)處的壓 力為靜壓 。而由于8 (8'濃t 通流截面收縮,靜壓下降,因此A和8 (8 ’)之間 的壓差是比較大的。該壓差 A P與氣 流流速v (或流量 )之間呈 定的函 數(shù)關(guān)系 :V = f(.1P ·R)v流速 ,A← 壓差,R通;1,t截面收縮比