大型減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)是其制造完成到正常運(yùn)轉(zhuǎn)服役之間的一個(gè)環(huán)節(jié),這一環(huán)節(jié)對(duì)于減速機(jī)的壽命有極其密切的關(guān)聯(lián),因它是減速機(jī)制造的繼續(xù),又是正常運(yùn)轉(zhuǎn)服役的開(kāi)始。所以,搞好減速機(jī)的試動(dòng)轉(zhuǎn)對(duì)制造廠和使用廠都意義重大。水泥工業(yè)用大型減速機(jī)屬低速大功率類別,低速大功率對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)精度及工作平穩(wěn)性要求可稍差,對(duì)而接觸精度則要求高一些,所以試運(yùn)轉(zhuǎn)就必須針對(duì)如何提高運(yùn)轉(zhuǎn)的接觸精度下功夫。實(shí)際使用過(guò)程中嚙合的齒形因受力彎曲,扭轉(zhuǎn)變形等諸因素的影響,齒形不一定與設(shè)計(jì)、制造的漸開(kāi)線齒形相吻合,所以要經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)的研合,達(dá)到其*佳嚙合狀態(tài),保證接觸精度。
K系列產(chǎn)品概述:
1、K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高。
2、K減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
3、選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。
4、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95以上
5、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)200KW以上。
6、經(jīng)過(guò)精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),形成機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
結(jié)構(gòu)形式:
K-軸伸式、底腳安裝 KA-軸裝式聯(lián)接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入