四平地磅

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　　已廣泛應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家垃圾處理場(chǎng)、發(fā)電廠(chǎng)以及化工、造紙企業(yè)，受到廣大用戶(hù)的肯定。稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：無(wú)人值守智能稱(chēng)重采納開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各種國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡儀表。(一)無(wú)人值守地磅實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱(chēng)重：本汽車(chē)衡雙向過(guò)衡稱(chēng)重的要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱(chēng)重。

　　配置：1、度整體秤臺(tái)(分段式)2、高精度橋式稱(chēng)重傳感器3、華耀XK3190系列智能化交直流兩用稱(chēng)重顯示儀表(自帶打印機(jī))4、全不銹鋼防浪涌接線(xiàn)盒.隨州地磅產(chǎn)品用途：廣泛應(yīng)用于工廠(chǎng)、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)，港口、車(chē)間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等的進(jìn)出物資計(jì)量、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)治理。

　　計(jì)量完畢后會(huì)自動(dòng)報(bào)重：“分量為8.66噸”，然后播報(bào)：“毛重（或皮重）稱(chēng)量完畢請(qǐng)離開(kāi)秤臺(tái)，再見(jiàn)?！?六)智能擋車(chē)操縱——自動(dòng)道閘模塊（1）實(shí)現(xiàn)過(guò)衡汽車(chē)的稱(chēng)重規(guī)范化治理及非過(guò)衡汽車(chē)的進(jìn)出操縱。

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　　SCS汽車(chē)衡全鋼臺(tái)面秤體是采納全鋼橋梁蜂窩式結(jié)構(gòu)原理，鋼性強(qiáng)，工藝性好，遇橫向力不易變形。且秤體表面經(jīng)嚴(yán)格的除銹防腐處理，是日前較為常用的秤體結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)秤體經(jīng)噴砂除銹處理，耐磨耐壓，耐酸耐堿秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、化、系列化，能夠組合成各種規(guī)格。

　　8、黑匣子，面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象，會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄，確保數(shù)據(jù)安全。9、所有過(guò)磅汽車(chē)實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡，有效避免汽車(chē)偷牌、等舞弊現(xiàn)象。10、模塊化運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)影響整個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保用戶(hù)的工作進(jìn)度，也方便后期。

　　3、車(chē)牌識(shí)別控制功用進(jìn)出口車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的識(shí)別，配合稱(chēng)重的工作，以及每個(gè)門(mén)入口和出口的主要局部和中心局部。4、光幕防砸車(chē)感應(yīng)功用配合車(chē)輛檢測(cè)器完成防砸車(chē)功用，當(dāng)?shù)篱l欄桿下方車(chē)輛時(shí)，它不會(huì)降落。即便制動(dòng)器，制動(dòng)器也會(huì)抬起，車(chē)輛分開(kāi)后，閘桿自動(dòng)下落。