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甲烷氣體回收裝置-鄰二甲苯冷凝回收系統(tǒng)

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  • 公司名稱無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)HQ-5040
  • 所  在  地無錫市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2020/6/3 14:24:52
  • 訪問次數(shù)501
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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的GAO端裝備制造企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)制冷加熱控溫系統(tǒng)、超低溫冷凍機(jī)、半導(dǎo)體控溫Chiller、新能源用控溫控流量系統(tǒng)等專用設(shè)備,廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥化工、半導(dǎo)體、新能源、儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、太陽能光伏等領(lǐng)域。


無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司擁有數(shù)位在超低溫、高低溫開發(fā)方面具有豐富經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)專業(yè)設(shè)計(jì)人員的研發(fā)隊(duì)伍。特別是反應(yīng)釜高精度控溫為單一介質(zhì)控制-90度~+250度連續(xù)控溫,并且高精度線性控制反應(yīng)釜物料溫度。產(chǎn)品溫度范圍涉及-152度到350度。


門頭.jpg


我們的成功源自于不懈地幫助客戶提高生產(chǎn)力。



制冷加熱循環(huán)器、加熱制冷控溫系統(tǒng)、反應(yīng)釜溫控系統(tǒng)、加熱循環(huán)器、低溫冷凍機(jī)、低溫制冷循環(huán)器、冷卻水循環(huán)器、工業(yè)冷處理低溫箱、超低溫保存箱、藥品穩(wěn)定性測(cè)試箱、試驗(yàn)箱、培養(yǎng)箱、加熱制冷恒溫槽等設(shè)備。
產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品新舊 全新
甲烷氣體回收裝置-鄰二甲苯冷凝回收系統(tǒng),將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱(裝置設(shè)置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側(cè)冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理)。
甲烷氣體回收裝置-鄰二甲苯冷凝回收系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

 

無錫冠亞

 

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  很多用戶朋友在油氣回收過程中遇到過液阻不達(dá)標(biāo)的問題,這種現(xiàn)象在我們回收作業(yè)是還是蠻常見的,出現(xiàn)這種問題,會(huì)在很大程度上影響我們的作業(yè)安全和效率。接下來,我們廠家為您分析油氣回收系統(tǒng)液阻不達(dá)標(biāo)的原因。

  1、流量計(jì)問題,主要是計(jì)量皮碗處是否磨損或者老化,請(qǐng)仔細(xì)檢查(需要有維修知識(shí)的人操作,否則拆除下來很難安裝上去的)。

  2、油氣回收裝置,你說的很有可能是汽油槍,汽油槍在加油的過程中,油氣回收裝置一直在按照比例回收油氣,但是有的車排氣不好,加油時(shí)油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡,油氣回收裝置將氣泡抽吸上來,因此存留在油槍頭處。拆開油槍,用空壓機(jī)吹掃,同時(shí)拉直油管,檢查油槍連接管內(nèi)是否有積存的液體,如有,向下控出積存液體。

  3、油機(jī)設(shè)置問題也會(huì)影響液阻,每臺(tái)加油機(jī)都可以設(shè)置加油速度,請(qǐng)咨詢經(jīng)銷商或者廠家,進(jìn)行設(shè)置,加快流速,但需要注意的是,但流速修改后,有可能影響流量計(jì)的計(jì)量精度,重新標(biāo)定一次(因?yàn)槟阋膊恢勒`差是正還是負(fù))。

  4、檢查油機(jī)過濾器,看是否常時(shí)間沒有更換,如堵塞請(qǐng)更換。

  以上內(nèi)容就是為我們廠家為您分析的甲烷氣體回收裝置-鄰二甲苯冷凝回收系統(tǒng)-油氣回收液阻不達(dá)標(biāo)常見的四種原因,如何更多油氣回收資訊敬請(qǐng)聯(lián)系我們廠家。

甲烷氣體回收裝置-鄰二甲苯冷凝回收系統(tǒng)

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關(guān)鍵詞:空壓機(jī) 過濾器
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