摘要:襯膠管道(洛陽哪里經(jīng)銷襯膠管道工程造價低)運用橡膠的以柔克剛,解決主要以耐磨性能為主的管道襯里,以橡膠的耐磨、耐腐蝕性和耐高溫性很好的對輸送管路起到保護作用。
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襯膠管道(洛陽哪里經(jīng)銷襯膠管道工程造價低)的生產工藝流程介紹:1、對管道或者管件按照用戶需求的數(shù)據(jù)尺寸進行切割和焊接連接法蘭;2、對焊接好的鋼體進行檢驗,要求尺寸精準,焊縫平整飽滿,檢驗合格后送進噴砂房噴砂除銹。3、噴砂完成對管體進行涂抹膠漿,襯膠管道膠漿要涂刷4遍以后才可以粘貼膠板,每一層膠漿要間隔8小時以上(因天氣情況而定),由此可見,襯膠管道的工藝復雜,化工管道專供生產周期長,全部由人工操作。4、此刻膠漿涂完以后,根據(jù)管體尺寸剪裁。貼襯法采用熱烙法時應嚴格控制烙鐵的溫度,一般控制在100-200℃為宜。烙膠時,烙鐵不得在膠板上停留,烙膠應以中部開始往四周趕走氣泡。烙膠時發(fā)現(xiàn)氣泡應及時用針刺破,將氣體抖燼,然后用烙鐵壓實。硫化前應對完成襯貼設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。硫化根據(jù)設備的大小以及所襯橡膠膠種選擇硫化方式?;す艿缹9┗谝r里的質量和經(jīng)濟觀點來看,橡膠襯里首先應考慮采用硫化罐硫化法。成品質量控制應檢查膠層的硬度及電火花檢查襯里層有無漏電現(xiàn)象。如有則應修補。6、襯膠管全部制作好以后就可以進行硫化,硫化溫控制在150度--180度,壓力控制在4MPa,持續(xù)進行8個小時以后開始逐步冷卻降溫,待溫度全部降下來以后還要再進行打磨、檢驗,全部工序完成以后才可以出交給用戶。襯膠管道生產工藝是常繁瑣的,并且全部工序都是手工制作,這就影響了襯膠管道的生產效率,但質量得到保證。
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作為專業(yè)的襯膠管道(洛陽哪里經(jīng)銷襯膠復合管道工程造價低)生產廠家,我們遵循“改革出活力、管理增效益;走改革路、打質量牌、創(chuàng)發(fā)展業(yè);項目要有好效益、成本管理是第壹;團結的力量凝聚著我們、奮斗的號角激勵著我們;抓住機遇、奮發(fā)圖強、超越自我、再攀高峰;樹立精品意識、爭創(chuàng)國優(yōu)工程”的運營理念,所謂襯膠設備,是將橡膠板粘貼在設備表面,將腐蝕介質與設備本身基本*隔絕,從而達到防腐耐磨的效果。襯膠碳鋼管具有耐磨、抗?jié)B防腐、耐熱(120℃)等性能,管與管之間采用法蘭連接。碳鋼襯膠管是目前應用朂廣泛的煙氣脫硫漿液管道。碳鋼襯膠要*,不僅要對所有管道內壁進行襯膠,還要對所有可能接觸漿液的部件如法蘭面(襯膠要覆蓋法蘭面而無需墊片)、管內件、閥門、漿液泵等進行襯膠。否則,只要有一處被腐蝕,爛點就會蔓延,直至影響整個部件。
襯料的貼合:貼合操作首先應將涂好膠漿的膠料用潔凈的墊布卷起來,順次送人設備或管道內,選取合適的部位進行膠料的鋪放貼平,注意防止膠料起褶或受拉變薄。膠料的鋪貼順序應根據(jù)工件的具體情況而定,比如一般立式設備襯膠時,常是先襯器底后襯器壁,大型立式設備則是由上而下進行;鋪貼臥式設備一般采取轉動設備本體逐次鋪襯的方法,如無轉動條件時可先襯設備的兩端封頭,然后按先貼上面再鋪下面的順序進行;管道的貼膠操作有的是采取轉動管子順次鋪貼,有的則是選用預制的膠料管直接送入貼合。膠料鋪貼后隨即進行沖氣壓實的操作。膠料貼合一般采用壓輪滾壓法。壓輪滾壓法也稱冷滾法。它是采用金屬制的帶棱紋壓輪在鋪好的膠料上進行定向滾動,以達到排氣壓合的一種貼合方法。當膠料在設備的表面鋪附并將墊布全部抽出后,即可從膠料的中部開始滾壓,使氣體依次往兩邊趕出。壓滾應保持用力均勻的往返運動。在貼襯轉角或搭邊部位時,應先滾壓轉角與搭邊部位,然后滾壓其他部位,待全部襯貼完畢,再用80℃~100℃的烙鐵把膠料的接縫烙平。冷滾法具有操作環(huán)境良好、襯膠質量高、使用工具簡單的優(yōu)點。通常選用壓輪滾壓法進行貼合,以增加膠料與設備表面的粘接強度,以保證襯膠的質量和滿足使用的工況要求。
防腐脫硫管道防腐,耐老化強,抗核輻射,鋼管和橡膠層結合力強,耐高溫,抗沖擊。適用于電廠的排煙脫硫裝置(脫硫管道、酸水貯槽、陰陽離子罐、陰陽離子塔、吸收塔煙道、事故漿液箱、石灰石漿箱、機磨再循環(huán)漿液箱)、氧化鋁廠、燒堿廠、焦化廠、洗煤廠(脫硫塔本體、脫硫管道、化鹽設備、蒸發(fā)塔)。防腐脫硫管道解決了以前在高溫、火中腐蝕防腐無法解決的難題,已在航天航空、石油石化、冶金、電力等廣泛應用。
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