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濟南鐵路墊板電液伺服動態(tài)疲勞試驗系統(tǒng)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱濟南一諾世紀試驗儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號PWS-200
  • 所  在  地濟南市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2019/12/3 19:09:31
  • 訪問次數(shù)260
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濟南一諾世紀試驗儀器有限公司現(xiàn)在主要經(jīng)營的產(chǎn)品包括:液壓*試驗機,電子*試驗機,拉壓試驗機,疲勞試驗機,扭轉(zhuǎn)試驗機,高強螺栓檢測儀,螺栓拉紐試驗機,沖擊試驗機,鋼筋彎曲試驗機,硬度計,彈簧試驗機,摩擦磨損試驗機,人造板試驗機及配套設備,動平衡試驗機,金相檢測設備,鑄造試驗儀器,電線電纜檢測儀器,建工、建材、公路試驗儀器光學儀器、無損檢測儀器、橡膠塑料檢測儀器、環(huán)境試驗箱、建筑交通檢測儀器、標準測力儀、紡織檢測儀器及石 油產(chǎn)品檢測儀器等。

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提供各類試驗儀器及其技術(shù)服務
濟南鐵路墊板電液伺服動態(tài)疲勞試驗系統(tǒng)
該試驗機主要用于橡膠軌下墊板的靜剛度、動剛度以及疲勞試驗。通過增加其他試驗輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗。
濟南鐵路墊板電液伺服動態(tài)疲勞試驗系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

濟南鐵路墊板電液伺服動態(tài)疲勞試驗系統(tǒng)

*、主機:主機為雙立柱(電鍍)框架式結(jié)構(gòu),伺服直線作動器上置。
1.1橫梁采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu),保證試驗的穩(wěn)固可靠,同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。
1.2橫梁造型具有立體感,美觀大方。
1.3橫梁升降油缸采用美國獨資公司優(yōu)瑞納斯公司產(chǎn)品,外形美觀質(zhì)量可靠。
1.4雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,進一步提高外形的美觀程度,同時提高防腐蝕能力。
1.5橫梁運動(升降、夾緊)驅(qū)動模塊采用國產(chǎn)零泄露液壓元件制造,其中換向閥采用手動轉(zhuǎn)閥方式,保證疲勞試驗時具有較高的可靠性,同時確保非工作狀態(tài)橫梁*固定不動。
1.6伺服直線作動器采用液壓耦合技術(shù),進一步提供了閉環(huán)控制的精度。
1.7伺服直線作動器上置,內(nèi)置美國Schaevitz  Sensors公司LVDT位移傳感器,外置由襄樊航宇伺服閥。
1.8伺服閥采用航天襄樊航宇試驗機高響應兩級伺服閥HY-160-160(7MPa下流量90L/min)。
1.9單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線作動器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙設計的特點,設計理念與MTS公司Series 244 Linear Actuators *等同。
1.10伺服直線作動器的密封元件全部采用進口德國伺服作動器高速密封元件。
1.11伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統(tǒng)設計,采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。
1.12伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū),避免運行失控產(chǎn)生損傷。
1.13伺服直線作動器頻率響應不小于100Hz。
1.14設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕站,便于試驗員方便操作。
1.15配置美國世銓天津公司負荷傳感器。
1.16工作臺采用灰鐵鑄造,人工時效處理,上表面加工T型槽。
第二、恒壓伺服泵站:
1、電機泵組配置串聯(lián)雙彈性支撐進一步減少泵站噪音。泵站配置皖南低噪音交流電機,進口日本不二越(NACHI)低噪音直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵(直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵特點:在液壓行業(yè)被喻為“磨損的油泵”,用于高、精、尖液壓系統(tǒng)。上幾大*公司把它作為品牌產(chǎn)品來開發(fā)和推廣,以確保在液壓行業(yè)的地位。與葉片泵、柱塞泵相比,直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵低噪音、無脈動、長壽命等性能。
2、低噪音:直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其特性為特殊齒輪設計,齒輪齒廊為直線,齒圈齒廓為直線共軛線,工作時幾乎沒有困油區(qū),即使在高速運轉(zhuǎn),音頻仍平穩(wěn)平和。
3、長壽命:直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其長壽命特性取決于耐磨性,內(nèi)部機械表面及各功能零件之間有一層油膜保護層,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機件。另外,采用雙級加壓承擔壓力差的原理,在增加工作壓力的同時,也改善了泵工作條件,延長泵的使用壽命);由主溢流閥(日本不二越NACHI)、蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)、副主溢流閥、副溢流閥和換向閥(上海立新,引進德國力士樂技術(shù)制造)、不大于3u國產(chǎn)溫州黎明(引進德國賀德克技術(shù))精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊;中外合資廣東神威生產(chǎn)直列式水冷卻器(冷卻水用戶自備);美國派克PARK公司液壓管件和高壓膠管;天津歐迪公司雙電接點溫控表;國產(chǎn)溫州黎明(引進德國賀德克技術(shù))液位控制計;具有油溫(低于10ºC、高于55ºC)、液位、濾油器堵塞報警或停車功能。
  濟南鐵路墊板電液伺服動態(tài)疲勞試驗系統(tǒng)

產(chǎn)品參數(shù):
1、zui大靜態(tài)試驗力:±200kN,2%-*FS范圍內(nèi)示值精度不大于±0.5%。
2、zui大動態(tài)試驗力:±200kN,幅值波動度不大于各檔±2%FS,(滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗機 技術(shù)條件》)。
3、作動器zui大振幅:±75mm,精度誤差不大于±0.5%FS。
4、函數(shù)發(fā)生器頻率范圍:0.01-100Hz。
5、試驗頻率范圍:0.01—5Hz。
6、主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波。
7、控制方式:全自動位移、荷載兩種控制。
8、zui大試驗空間(上壓盤下端面至工作平臺):不小于500mm。
9、兩立柱間凈距離:530mm。
10、恒壓伺服泵站規(guī)格:流量90L/min,21MPa,電機功率45kW。
11、工作平板尺寸:約750mm×500mm×1500mm。
12、主機框架剛度:>4.5×108N/mm。

,濟南一諾試驗機
 

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