50kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
要想快捷地對這類故障作出判斷，首先要弄明白這臺柴油機(jī)的機(jī)油冷卻方式是風(fēng)冷還是水冷。如果是水冷方式，那么水冷式散熱器損壞的可能性較大，當(dāng)散熱器內(nèi)部芯子損壞后必定會(huì)造成機(jī)油與水混合。這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)工作過程中機(jī)油壓力高于水壓力，使機(jī)油通過冷卻器芯子的損壞部位滲漏到冷卻水中。
當(dāng)柴油機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，因冷卻水壓力高于機(jī)油壓力，導(dǎo)致冷卻水通過芯子損壞部位進(jìn)入到油底壺內(nèi)。所以操作人員在給機(jī)油散熱器放水時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)有少量機(jī)油從散熱器內(nèi)流出。
50kw柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家
| 50KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-65KVA | |
| 動(dòng)力型號 | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
| 功率 | 53.6KW / 67KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 94 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 890 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
本系列產(chǎn)品除具備YT系列或ITO系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外還具備以下特點(diǎn)：
1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。
2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
5、大型阻抗復(fù)合式消聲器。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。
采購中心
