日本進(jìn)口250A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)
*采用伊藤發(fā)電電焊技術(shù)，真正意義上的發(fā)電電焊一體機(jī)。
*一機(jī)雙用， 性能，可以達(dá)到理想的性價(jià)比，讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
*同步使用 負(fù)載性能好，在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電機(jī)的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。
*焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過(guò)零，電流波動(dòng)小，焊縫質(zhì)量高。
*優(yōu)質(zhì)電力 新型伊藤技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓*的波形。 而沒有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。
日本進(jìn)口250A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)
機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)一體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有汽油動(dòng)力柴油柴油動(dòng)力兩款較常用。附帶小功率輔助電源，可以帶動(dòng)照明等小功率設(shè)備。
柴油發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn)：省油方面比較可觀，動(dòng)力馬力大，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。
| YT250A汽油發(fā)電焊機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT250A |
| 燃料 | 汽油 |
| 焊條 | 常態(tài)焊接4.0焊條 點(diǎn)焊5.0焊條 |
| 空載電壓 | 65V |
| 工作電壓 | 22-30V |
| 直流輸出 | 12V/8.3A |
| 電流調(diào)節(jié)范圍 | 80-230 |
| 負(fù)載持續(xù)率 | 100﹪ |
| 輔助電源電壓 | 220V |
| 輔助電源功率 | 2KW |
| 機(jī)油警告系統(tǒng) | 有 |
| 凈重(KG) | 24.5 |
| 備注 | 發(fā)電＼電焊兩用機(jī) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 188F |
| 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 氣門形式 | OHV |
| 排氣量 | 420cc |
| 重量（kg） | 75kg |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 無(wú)觸點(diǎn)晶體管點(diǎn)火 |
| 油箱容量 | 20L |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 包裝尺寸 | 77*58*62 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
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