伊藤YT2-12KVA-ATS全自動10KW發(fā)電機(jī)價格
柴油發(fā)電機(jī)安裝調(diào)速器的作用:
在所有柴油發(fā)電機(jī)上都裝有調(diào)速器,其功用是在各種負(fù)荷條件下,控制柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速在設(shè)計范圍之內(nèi)。
①隨著外界負(fù)荷的變化,自動調(diào)節(jié)噴油泵齒桿位置而改變循環(huán)供油量,使柴油發(fā)電機(jī)始終保持在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行;
②控制更高轉(zhuǎn)速,防止柴油發(fā)電機(jī)超速運轉(zhuǎn),即防止“飛車”;
③控制更低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,保證在更低轉(zhuǎn)速(怠速)下能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)
10KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA-ATS | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號 | QC480D | |
氣缸數(shù) | 3 | |
缸徑×行程 (mm) | 80×90 | |
排量 (L) | 1.809 | |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數(shù) | 115 | |
加機(jī)油量 | 4L | |
電壓 (V) | 380/220 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數(shù) | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 接線方式 | |
AVR | SX460 | |
周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護(hù)等級 | IP23 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
機(jī)組凈重(Kg) | 620 |
伊藤YT2-12KVA-ATS全自動10KW發(fā)電機(jī)價格
自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等高品質(zhì)、低耗能的發(fā)電機(jī)組以滿足客戶的一切電力需求,以及多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)。多年來不斷吸取現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的新技術(shù)、新工藝、新材料,所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有經(jīng)濟(jì)性好、起動方便、加速快、可靠性高、壽命長和適應(yīng)性強(qiáng)等特點。固定式*發(fā)電機(jī)廂體外飾為彩鋼板,方管骨架,內(nèi)飾為沖孔鍍鋅板,底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板,其廂體底架牢固,確保在運輸?shù)跹b中不會變形;內(nèi)置,降噪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1m處均值在75分貝~80分貝之間;廂體為可拆卸式,方便機(jī)組維修,廂體開設(shè)側(cè)門兩扇、觀察窗一扇(觀察窗位置在機(jī)組柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)中間