一、可調(diào)式定心支承裝置
該結(jié)構(gòu)形式的殼體仍為整體,只是在殼體的上方開設一個窗口,并由接管、接盤和蓋板進行密封。管軸為兩截拼裝式,用一根中間軸穿入管軸的左右兩截內(nèi),并用螺栓將其組裝為一體。通過支座、U形螺栓和軸承等元件將管軸吊裝在蓋板上。在工作中,一旦發(fā)現(xiàn)螺旋葉片與殼體有摩擦現(xiàn)象,即可通過U形螺栓調(diào)整葉片的中心位置,以滿足螺旋輸送機正常工作的需要。一般而言,定心環(huán)式結(jié)構(gòu)多用于管軸直徑較小的螺旋輸送機上,而可調(diào)式定心支承結(jié)構(gòu)多用于管軸直徑較大和殼體為U形的螺旋輸送機上。由于二者制造、裝配工藝不同,可根據(jù)生產(chǎn)廠具體情況進行選用。
二、定心環(huán)式中間支承裝置
定心環(huán)式中間支承裝置是把較長的原殼體和螺旋葉片及管軸截成兩段,在管軸的截分處加裝了定心環(huán)、軸承及密封圈等,構(gòu)成了管軸的中間支承。由聯(lián)軸器將兩截管軸聯(lián)接起來,并在兩截管軸上都加裝了槳葉,其作用是用來克服因加設定心裝置后推送粉料的葉片不連續(xù)所造成的粉料局部堆積。殼體上加裝法蘭盤主要是便于截分后的殼體聯(lián)接。定距環(huán)有效地控制兩定心環(huán)間的距離,還對兩段殼體起定心作用,以保證其合理的同軸度。從而減緩了螺旋輸送機的裝配難度。