格爾木焦化廠地面站除塵器改造成功 除塵濾高達(dá)98%焦化廠除塵器_焦化廠布袋除塵器_焦化廠除塵器改造
對(duì)于機(jī)側(cè)爐門的外逸的煙塵，則需要設(shè)計(jì)單獨(dú)的煙氣捕集罩及相應(yīng)的抽風(fēng)裝置予以捕集。同樣，移動(dòng)通風(fēng)槽能完*此類移動(dòng)產(chǎn)塵點(diǎn)的除塵。在推焦機(jī)的尾部，與現(xiàn)有的推焦車磨電道平行架設(shè)一條沿焦?fàn)t方向通長(zhǎng)
的移動(dòng)通風(fēng)槽，在推焦車正對(duì)爐門的上方設(shè)置捕集罩，由風(fēng)管引至推焦機(jī)的尾部，同時(shí)為了增加爐口煙氣的捕集效果，在爐口上方設(shè)煙氣導(dǎo)流罩，此罩可以將煙氣充分導(dǎo)入捕集罩內(nèi)。移動(dòng)通風(fēng)口裝置安裝在推焦機(jī)尾
部機(jī)架上，由移動(dòng)通風(fēng)口裝置與移動(dòng)通風(fēng)槽對(duì)接，將煙氣導(dǎo)入移動(dòng)通風(fēng)槽，引至地面除塵站布袋除塵器處理。移動(dòng)通風(fēng)槽上的移動(dòng)通風(fēng)口裝置由推焦車帶動(dòng),不另外增加驅(qū)動(dòng)設(shè)備。
在除塵中被捕集下來的粉塵經(jīng)氣動(dòng)雙層排灰閥排入刮板運(yùn)輸機(jī)，由斗式提升機(jī)將粉塵送入粉塵倉(cāng)，由加濕卸灰機(jī)定期將粉塵裝入汽車運(yùn)出。煤車打開接口蓋時(shí)自動(dòng)將信號(hào)送到地面站使風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，裝煤后風(fēng)機(jī)自動(dòng)
轉(zhuǎn)為低速，脈沖控制儀啟動(dòng)開展脈沖反吹，后進(jìn)行振打，排灰。
爐頂與地面站煙氣轉(zhuǎn)送，煙氣溫度調(diào)節(jié)控制，煙氣凈化一體化，焦化廠地面除塵系統(tǒng)利用推焦過程中收集在濾袋表面的焦粉來防止裝煤過程中煙塵含有焦油和水汽粘結(jié)濾袋，保障了設(shè)備不斷穩(wěn)定運(yùn)行。焦化廠地面除
塵系統(tǒng)亮點(diǎn)：1，裝煤除塵采用非燃燒方式兌入大量的空氣，使煙塵中的可燃成分含量遠(yuǎn)低于下限，保證了煙塵進(jìn)入除塵大系統(tǒng)中是的；2，焦側(cè)除塵系統(tǒng)收集的是干燥的焦粉和氣體能有效的吸收裝煤煙塵中的有害成
分，焦油和水分。它實(shí)現(xiàn)對(duì)裝煤煙塵捕集無需考慮除塵設(shè)備的保溫。加熱，防結(jié)露等措施；3，焦化廠地面除塵系統(tǒng)采用低壓管噴脈沖除塵器大大的升高了除塵器的清灰本事，防止粉塵粘結(jié)濾料，而加大系統(tǒng)阻力；4
焦?fàn)t地面站除塵器改造內(nèi)容：
1增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器
為保護(hù)布袋，增加系統(tǒng)的安全性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統(tǒng)的防護(hù)功能。
2攔焦車液壓系統(tǒng)改造
采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運(yùn)行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。更換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對(duì)機(jī)械限位開關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象
，使用了磁接近開關(guān)作為限位，并對(duì)室外線纜進(jìn)行了防火處理。
由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè)，大大降低了紅焦對(duì)液壓站的烘烤。
3預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造
改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站，因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用，預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了進(jìn)口產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性，改善了噴吹效果。箱體雙層排
灰閥電磁閥全部采用進(jìn)口產(chǎn)品，在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定。將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂，采用雙管路多點(diǎn)噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機(jī)高速時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓，將焦粉吸至裝煤除
塵倉(cāng)的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合，增加灰粉的流動(dòng)性，以利于下灰。通過實(shí)際運(yùn)行，效果比較明顯，下灰口處基本無積灰現(xiàn)象，灰料能夠*地排到刮板機(jī)內(nèi)，保證了可燃物快速排到倉(cāng)外，抑制了碳在倉(cāng)內(nèi)發(fā)生
氧化反應(yīng)，消除了倉(cāng)內(nèi)著火的可能性。
4增設(shè)獨(dú)立裝煤除塵裝置
裝煤除塵裝置主要由除塵器本體、頂部脈沖噴吹裝置、聲波清灰裝置、雙層排灰閥、保溫加熱裝置組成。這套除塵器的灰料助卸采用了新型的超聲波清灰裝置，能夠有效地清除布袋及倉(cāng)內(nèi)壁表面的灰料。增加了汽水
換熱裝置，在除塵倉(cāng)外表進(jìn)行了保溫處理，用熱水介質(zhì)對(duì)除塵器進(jìn)行保溫處理，避免了含水量較高的裝煤煙氣在除塵倉(cāng)內(nèi)析出水分，防止煙灰在倉(cāng)內(nèi)板結(jié)，增強(qiáng)了煙灰的流動(dòng)性。
5新增集中潤(rùn)滑系統(tǒng)
地面除塵站加油點(diǎn)眾多，除個(gè)別加油點(diǎn)外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中潤(rùn)滑方式，對(duì)絕大多數(shù)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行集中加油。主要包括雙層排灰閥閥桿兩端軸承，刮板機(jī)前后鏈輪兩端軸承共88個(gè)
潤(rùn)滑點(diǎn)。運(yùn)行期間各加油點(diǎn)出油均勻，潤(rùn)滑良好，保障了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行
，本系統(tǒng)研究發(fā)明充分發(fā)揮地面除塵設(shè)備的凈化處理本事，通過風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)的特殊設(shè)計(jì)定制和控制使裝煤除塵與焦側(cè)除塵合為同一個(gè)系統(tǒng)，可大大節(jié)省改造投資
在這類煙氣處理過程中，應(yīng)使待處理煙氣先通過高溫環(huán)境，煙氣中的煤粉，一氧化碳，硫單質(zhì)及其分子化合物，苯并芘及其他可燃性成分在高溫環(huán)境下燃燒并產(chǎn)生了裂解，改變成穩(wěn)定無害的成分，除此以外發(fā)生了一
系列物理性質(zhì)的改變。保持高溫裂解腔的一直高溫，是可燃性物質(zhì)充裕燃燒裂解的必要條件，也是影響總體處理效果的樞紐所在。
焦?fàn)t地面站的操作工藝：
推焦除塵車和裝煤除塵車操作不能同時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行先先操作推焦除塵后操作裝煤除塵對(duì)接的原則。
推焦除塵。風(fēng)機(jī)平時(shí)在低速待機(jī)運(yùn)行（18Hz ）。在推焦機(jī)開始推焦之前，高壓變頻器（40Hz ），風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)。
?裝煤除塵。當(dāng)推焦除塵完成工作后給變頻器發(fā)出信號(hào)，風(fēng)機(jī)高速啟動(dòng)（30Hz） ,
?排灰操作。地面除塵站排灰根據(jù)10只倉(cāng)料位儀情況進(jìn)行，阻火重力器排灰為每天一次，
格爾木焦化廠地面站除塵器改造成功 除塵濾高達(dá)98%
焦?fàn)t裝煤除塵系統(tǒng)由兩大部分組成，爐頂部分是帶煙塵捕集裝置的除塵裝煤車，由活動(dòng)煙罩、導(dǎo)煙管、煙氣調(diào)節(jié)閥、空氣調(diào)節(jié)閥、安全閥、伸縮連接器等組成煙塵抽吸系統(tǒng)。
焦?fàn)t布袋除塵器通過伸縮連接器開啟集塵干管上的接口翻板閥。裝煤時(shí)冒出的煙氣與定量的空氣混合，經(jīng)集塵干管送到與焦側(cè)除塵合為一體除塵地面站凈化處理。另一部分是推焦裝煤合二為一煙塵凈化地面站，在地
面站內(nèi)設(shè)風(fēng)機(jī)，離線式脈沖袋式除塵器，帶液力偶合器的排煙機(jī)機(jī)組，除塵器回收焦粉輸灰裝置等以及相應(yīng)配套的電氣、儀表設(shè)備，以及壓縮空氣和冷卻水系統(tǒng)。
本公司多年來致力于環(huán)保除塵、廢氣除臭、脫硫脫硝等工程設(shè)備的研究、開發(fā)、安裝和制作，主要為焦化廠除塵器、廢鋼破碎機(jī)除塵器、單機(jī)脈沖布袋除塵器、鍋爐除塵器、布袋除塵器、濾筒除塵器、旋風(fēng)除塵器、濕電除塵器、靜電除塵器、除塵設(shè)備安裝、廢氣除味凈化器六大類，同時(shí)我公司生產(chǎn)除塵器布袋、除塵器骨架、脈沖電磁閥，脈沖控制儀、卸料器、插板閥、輸送機(jī)、提升機(jī)等除塵配件，高科技工程人員和精良的制作裝團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作，得到業(yè)內(nèi)人士和顧客的*好評(píng)，歡迎到廠參觀
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