柴油發(fā)電機特點
1、自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR2）：在設備加載時能自動保持電壓的穩(wěn)定，確保提供平穩(wěn)的電力，對電壓波動敏感的用電設備友為重要；
2、發(fā)動機機油警報系統(tǒng)、燃油顯示表、大型油箱等：當機油油位過低時，機油警告系統(tǒng)自動停止發(fā)動機運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機免受損壞；
3、享譽的本田OHV發(fā)動機：具有噪音低、省燃油特點，保證每一臺發(fā)動機在*運行中性能穩(wěn)定、工作可靠，從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時；
25千伏安柴油發(fā)電機
| 技術參數(shù) | |
| 機組型號 | YT2-30KVA |
| 動力型號 | K4100D |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA |
| zui大功率 | 26KW / 32.5KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 45 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100x115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 796 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 12PCS |
| 機器優(yōu)勢 | *，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | ，（易損件除外） |
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柴油發(fā)電機組中的柴油機一般為四沖程、水冷、中高速內(nèi)燃機。燃用*的柴油或在柴油中摻加可再生能源如乙醇、生物柴油、壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）等以節(jié)省能源和保護環(huán)境。柴油機燃燒后的排放物主要為NOx、CO、HC、PM（顆粒），污染環(huán)境，而且排氣噪聲較大。盡管如此，柴油發(fā)電機組與水力、風力、太陽能等可再生能源發(fā)電以及核能、火力發(fā)電相比較，具有非常明顯的優(yōu)勢；柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本是zui低的。
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