（1）機(jī)組的用途。由于柴油發(fā)電機(jī)組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求就有所區(qū)別。
（2）負(fù)荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負(fù)荷容量和負(fù)荷的變化范圍，確定柴油發(fā)電組機(jī)的單機(jī)容量和備用柴油發(fā)電機(jī)組容量。
（3）機(jī)組的使用環(huán)境條件（主要指海拔高度和氣候條件）。
（4）柴油發(fā)電機(jī)的選擇。
（5）發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇。
（6）柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化功能的選擇。
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【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：
15千瓦*柴油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-20KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | 4100D |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | 15KW /18.75KVA |
| zui大功率 | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 28 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 760 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
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清洗油箱時(shí)，可用壓縮空氣來(lái)清洗，不必拆下油箱。具體方法如下：
1)、擰下伊藤發(fā)電機(jī)油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。
2)、取下伊藤發(fā)電機(jī)油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油，油面距離油箱底部約為15—20mm。
3)、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑12mm、長(zhǎng)度250mm_左右的金屬管，其一端焊堵后鉆4～5個(gè)1mm的小孔，另一端與軟管相連。
4)、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。
5)、用干凈布包棉紗封堵加油口，打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān)，保持3_8_0_～6_0_0_k_P_a_的氣壓沖洗。沖洗時(shí)，應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置，使沉淀物和粘附物隨油翻動(dòng)。
6)、當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。
如此反復(fù)清洗2—3遍，達(dá)到清除污物之目的。
7)、清洗油箱后，應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無(wú)臟物或破損處，并隨時(shí)處理。
8)、應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門(mén)彈簧無(wú)彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。
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