發(fā)電機(jī)的冷卻方式一般可分為自然冷卻、強(qiáng)迫風(fēng)循環(huán)冷卻、自力通風(fēng)冷卻。自然冷卻多用于lKW以下的電機(jī),強(qiáng)迫風(fēng)循環(huán)冷卻需在電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間設(shè)置專門的風(fēng)路,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大,維護(hù)維修不便。中壓發(fā)電機(jī)功率不是很大,選用自力通風(fēng)冷卻是zui為合理的,將風(fēng)扇安裝在電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,風(fēng)扇所消耗的功率由轉(zhuǎn)軸的機(jī)械功率進(jìn)行供給。
| 廣西20kw汽油發(fā)電機(jī)廠家 | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT20RGF/ATS | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| zui大功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 18.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 | |
| 質(zhì)量保證 | ||
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
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【銷售】：（/）：(）/技術(shù)：
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廣西20kw汽油發(fā)電機(jī)廠家
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隨著發(fā)電機(jī)工業(yè)發(fā)展，為確保產(chǎn)品的高質(zhì)量，每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠前都要進(jìn)行檢測(cè)，因此，國(guó)內(nèi)研制一套高準(zhǔn)確度、高自動(dòng)化程度的中小型發(fā)電機(jī)組控制與測(cè)試系統(tǒng)對(duì)提高生產(chǎn)效率、減輕工作強(qiáng)度和提高質(zhì)量都有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 本文介紹了一種汽油發(fā)電機(jī)組控制與測(cè)試系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)組控制與測(cè)試主要是研究發(fā)電機(jī)組各種特性及參數(shù)的測(cè)試，包括發(fā)電機(jī)組的工作特性，機(jī)械特性，熱，聲和電參數(shù)的測(cè)試以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析處理。
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