針對多用途的小型汽油發(fā)電機,設計一種逆變電源。逆變電路采用交-直-交不可控整流加單相逆變的變換模式;并引入數(shù)字PID控制和重復控制相結(jié)合的復合控制策略,確保系統(tǒng)良好的穩(wěn)態(tài)特性與動態(tài)特性。zui后對系統(tǒng)進行實驗仿真,仿真結(jié)果表明該逆變電源電壓畸變小、頻率穩(wěn)定,具有一定的實用性。
| 產(chǎn)品型號 | YT10000E3 | |
| 額定頻率 | 50Hz/60Hz | |
| 額定電壓 | 220V/380V | |
| 額定功率 | 9KW | |
| zui大功率 | 9.5KW | |
| 發(fā)動機型式 | 單缸風冷式四沖程 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000r/min | |
| 燃料 | 汽油 | |
| 機油容量 | 1.4L | |
| 火花塞 | F7RTC | |
| 火花塞間隙 | 0.6mm-0.75mm | |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I. | |
| 啟動方式 | 電起動 | |
| 油箱容積 | 48L | |
| 排氣量 | 630 | |
| 凈重 | 143kg | |
| 尺寸（mm） | 1000*665*682 |
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汽油發(fā)電機原理
汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
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