青海40柴油發(fā)電機(jī)固定式青海40柴油發(fā)電機(jī)固定式
柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門
40KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA | |
動力型號 | R4105D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 40KW / 50KVA | |
***大功率 | 43KW / 54KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 75 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
冷卻方式 | 1500 | |
噪音水平(Dba/7m) | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤231 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 860 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
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【銷售】:(/):()/技術(shù):
【公司】:(Web site)www.fadianji-power。。com
發(fā)電機(jī)的操作并不是想象中得那么簡單,但也沒有我們想象中的那么困難,只要您按照我們的的操作指示操作就不會有問題的,但我們遇到30%的客戶出現(xiàn)發(fā)電機(jī)問題都是因為對發(fā)電機(jī)的使用不當(dāng),導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的損壞,一臺發(fā)電機(jī)的使用壽命*在于用戶平時的使用和保養(yǎng)工作做的怎么樣的。“今年冬天拉閘限電的壓力可能比往年大。”*煤炭專家李朝林向記者坦言,煤價上漲是原因之一。據(jù)悉,目前環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的綜合平均價格報收853元/噸,該價格打破了指數(shù)運行一年多來的zui高水平。這也是自2004年煤炭價格達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1000元/噸之后,秦皇島煤炭價格再次站上高點。分析人士坦言,受煤價連年上漲影響,火電企業(yè)虧損程度近年來也不斷加深,“實際上,燃煤機(jī)組缺煤停機(jī)和非計劃停運已呈司空見慣之勢。
主營發(fā)電機(jī)分為:
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